MONDRAKER - SUPERFOXY XR - 2025

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:

Cadre

SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, chasse de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monobloc monopièce, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, douille de direction conique, support inférieur 73 mm BSA, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne dans tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité max., ISCG 05

Tailles

S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

Amortisseur arriére

Öhlins TTX 22M Coil 205X65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2x10 mm

Réglage amortisseur

Compression C10, rebond R20. Raideur : Taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs

Fourche

Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

Jeu de direction

ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8", douille de direction 1,5’’, roulements étanches ACB, haut 42x30x7x45ºx45º, bas 52x40x8x45ºx45º

Potence

ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, alésage 31,8 mm

Cintre

ONOFF S6 1.0 alliage 7050, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5.

Poignées

ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L et XL : Taille plus épaisse

Tige de selle

ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)

Selle

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier

Frein avant

Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

Frein arriére

Sram Maven Bronze, étrier 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

Levier de frein

Sram Maven Bronze, SwingLink et bagues de pivot de manette, réglage du reach sans outil

Jantes

e*thirteen Grappler Core, IW30 sans crochet, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons

Rayons

e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon

Moyeu avant

e*thirteen Boost 15x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

Moyeu arriére

e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD

Pneu avant

Maxxis Assegai 29x2.5WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

Pneu arriére

Maxxis Dissector 29x2,4WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

Manivelle

Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, toutes tailles : 170 mm CL 56’5

Plateaux

32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2

Boîtier de pédalier

Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost

Chaîne

Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost

Dérrailleur arriére

Sram GX Eagle,12s

Leviers de changement de vitesse

Sram Eagle AXS Pod, 12s

Casette

Sram XG-1275, 10-52T, 12s

Patte de dérailleur

Mondraker M068

Poids

17,2 kg